变压器气体继电器技术改进方案

发布时间：2014-04-15 16:37   编辑： 来源：

   1、速动油压继电器在变压器本体发生严重故障时，达到或超过整定的压力值时，压力升速越快，其动作越灵敏，对保护变压器可以起到一定作用。但到目前为 止，变压器生产厂家还没有以此装置取代气体继电器。对高电压、大容量的重要变压器，加装此类装置可以大大提高保护的可靠性。

　　2、对于有载调压开关的气体继电器设置，应遵循国家标准和行业标准的有关规定：保护装置应反映压力或油流冲击的情况，如采用气体继电器代替油流控制继电器，该 继电器应该具有油流冲击动作功能，不必保留轻瓦斯保护功能，这样，可以减少轻瓦斯动作后的大量工作，又可以对有载调压开关实施可靠的保护。

　　3、气体继电器生产标准：①继电器的支架调试为70-90mm;②采用双接点串联结构，干簧管接点引线距离不小于4mm;③不采用轻瓦斯开口杯装置，并取消相应接点;④干簧管应采用双螺丝固定在支架上，并在固定环内加装缓冲层;⑤采用质量好 的、接点镀银的干簧管;⑥推荐采用引线焊接点热塑包封结构。对其他尚未采取改进措施的有载调压开关用气体继电器暂不宜选用。

　　4、对有载调压开关重瓦斯保护是否投跳闸，应根据实际情况而定。如气体继电器未做改进，发生误动的频次较多，也可以暂投信号。对有载调压开关用气体继电器采用改进后新结构的产品，变压器有载调压开关的瓦斯保护可以投跳闸。

　　5、对于220KV有以上的变压器，必须采用双接点的气体继电器;对于66KV及以下的变压器，逐步采用双接点的气体继电器;对于有载调压开关用的气体继电器，一律取消轻瓦斯回路。

　　文章来源：德国科威尔中国办事处 更多流量指示器技术资料http://www.youljdq.com/newslist/list-109-1.html